鋰電池海運出口所需資料：

1.由廠家出具的鋰電池MSDS（英文版MSDS訂艙時用，中文版需送貨到指定倉庫時提供。）

2.鋰電池危包證（含包裝技術說明書）；

3.貨物運輸條件鑒定書（根據船公司需要提供）

4.貨物出運委托書（收、發貨人信息、緊急聯系人信息、目的港/起運港、箱型、貨物品名、毛重、件數、尺寸/體積以及操作特殊注意事項的標注等信息等等）

5.遠洋航線常規至少提前10個工作日進行艙位預訂申請，適逢重大節假日來臨還要進行適當延長（比如穆斯林齋戒日、西方國家的圣誕節、我國的春節或者國慶節等等穩妥起見都需要提前 15個工作日向船公司提交訂艙申請，以最大限度確保艙位的及時供給）；

6.相比遠洋航線的操作條件，近洋航線要便捷很多，常規提前7個工作日提交訂艙申請即可 。

7.若是目的港有免用箱和 免堆期 都需要在訂艙之前告知訂艙代理或者相對應的貨代公司（申請條件需要和船公司提前確認，避免被動情況出現。）

電池海運要求：

1.電池須通過UN 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗

2.外包裝均須貼9類危險品標簽，標注UN編號

3.堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引發短路的導電物質接觸

4.電池安裝在設備中運輸的額外要求：

設備應進行固定以防止在包裝內移動，包裝方式應防止在運輸途中意外啟動

外包裝應能夠防水，或通過使用內襯(如塑料袋)達到防水，除非設備本身的構造特點已經具備防水特性

鋰電池應使用托盤裝載，避免搬運過程受到強烈振動，托盤的各垂直和水平邊使用護角保護

鋰電池裝載集裝箱內須進行加固，加固方式和強度應符合進口國的要求

出口北美地區需在集裝箱四周規定位置粘貼9類危險品標簽

電池運輸包裝要求它們必須依據適用的包裝說明指導裝在DGR危險品規則所規定的UN規格包裝里，并在包裝上完整的顯示對應編號。符合要求的包裝，除標有適用的正確運輸專用名稱和UN編號的標記外，還必須貼9類危險性標簽。

電池根據不同的劃分方法會有不同的分類。

單就國際物流運輸來講，電池基本主要根據電解液種類來劃分，比如以氫氧化鉀為電解質的堿性電池，以硫酸水溶液為電解質的酸性電池，以有機溶液為電解質的鋰電池。

下面來講講不同的電池，在國際物流運輸中的規則:

1.鋰離子電池，危險品，9類，UN3480，這類是最常見的一種電池。

2.裝在設備中的鋰離子電池，9類，UN3481，比如大家買的蘋果手機就屬于這一類。

3.鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組，危險品，9類，UN3090。

4.裝在設備中的鋰金屬蓄電池、鋰金屬電池組，危險品，9類，UN3091。

5.蓄電池，酸性溶液，危險品，8類，UN2794。

6.蓄電池，堿性溶液，危險品，8類，UN2795。

7.蓄電池，密封容器，危險品，8類，UN2800。

8.干的蓄電池，含有固體氫氧化鉀的，危險品，8類，UN3028。堿性，和酸隔離。

9.鎳氫電池，9類，UN3496。

10.燃料電池，根據電解液和里面危險成分不同，分為很多種，有3類，UN3473，4.3類，UN3476，8類，UN3477，2.1類，UN3478和UN3479。

11.以燃料電池為動力的車輛或者以燃料電池為動力的發動機，危險品，9類，UN3166。

12.鈉電池，危險品，4.3類，UN3292。

13.電池供電的車輛或者供電設備，危險品，UN3171。比如常見的電動汽車，剪草機，輪椅等等。